Duster ganha motor de Mercedes-Benz no Salão de Paris

Desenvolvido em parceria entre Daimler e a Aliança, novo motor 1.3 turbo deve ser usado também no Brasil

02/10/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

A parceria tecnológica assinada entre a Aliança (Renault-Nissan-Mitsubishi) e a Daimler acaba de render mais um fruto revelado no Salão de Paris. Estreia no Dacia Duster a nova família de motores 1.3 TCe quatro cilindros turbo com duas faixas diferentes de potência. Esse motor meio Mercedes meio Renault é esperado para o Brasil para substituir o antigo 2.0 quatro cilindros que atualmente equipa Duster, Captur, Oroch e Sandero R.S..

O propulsor, que já é usado na Renault Scénic, traz duas potências diferentes no Duster: 130 cv e 24,5 kgfm de torque ou 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Em um primeiro momento, esses motores estarão associados apenas a tração dianteira – a Dacia promete equipar o Duster com tração 4x4 e motores turbo até o meio do ano que vem.

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Além da mudança de coração, os Dacia receberam uma importante atualização na central MediaNav Evolution (a mesma usada pelos Renault brasileiros). Agora ela passa a ser compatível com Android Auto e Apple CarPlay, incluindo os aplicativos integrados Spotify, Waze, WhastApp e Google Maps. A atualização é esperada também para os carros brasileiros, mas não há data para isso.

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