Salão de São Paulo: Lifan confirma X80 e X60 CVT

SUVs começarão a ser vendidos no Brasil em 2017. Lançado na Argentina, o crossover compacto X50 é adiado por aqui

04/10/2016 - Anamaria Rinaldi / Fotos: Divulgação e Anelisa Lopes / Fonte: iCarros

A Lifan foi dúvida no Salão de São Paulo por alguns meses, mas agora é presença confirmada na mostra, que acontece de 10 a 20 de novembro no Expo São Paulo, na capital paulista. Estão confirmadas também duas novidades para o mercado brasileiro: o X60 CVT, que deve começar a ser vendido entre janeiro e fevereiro do próximo ano, e o SUV maior de sete lugares X80, que também desembarca aqui em 2017.

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O X80 conta com motor 2.0 turbo de 180 cv e 28,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas. Ele possui carroceria de sete lugares e inspiração no Hyundai Grand Santa Fe. A estimativa é que seu preço fique na faixa dos R$ 100 mil. Ele mede 4,82 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,76 m de altura e 2,79 m de entre-eixos. A novidade é produzida na China, onde será lançada até o final deste ano.

X60 terá novidades

Carro de origem chinesa mais vendido do País, o X60 com visual reestilizado e câmbio CVT (continuamente variável) inicialmente estava anunciado para ser lançado aqui no segundo semestre deste ano, mas o atual cenário econômico do País fez a Lifan rever alguns planos. Agora a previsão é que ele seja lançado apenas no início de 2017, mantendo o motor 1.8 a gasolina. No visual, o SUV recebe grade frontal, faróis e para-choques redesenhados.

Seu preço será divulgado somente quando as vendas tiverem início, mas a previsão anunciada pela empresa é que a nova transmissão aumente o valor do veículo em cerca de R$ 5.000. Hoje, o X60 é oferecido aqui em duas versões custando R$ 61.990 e R$ 65.990.

E o X50, vem ou não vem?

Outro modelo que devia chegar ainda em 2016 e foi adiado sem prazo definido é o crossover compacto X50, lançado recentemente no mercado argentino. No Brasil, o X50 já está homologado, segundo a fabricante, mas sua chegada nesse momento tornaria o preço pouco competitivo no segmento. A ideia inicial era que o modelo chegasse com preço na faixa dos R$ 50 mil, competindo diretamente com Renault Sandero Stepway, Hyundai HB20X e cia. Por hora, a empresa aguarda uma situação mais favorável para retomar os planos de trazer o compacto ao País.

Baseado no sedã 530 (vendido aqui desde 2014), ele é equipado com motor 1.5 16V a gasolina de 103 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas. Vale lembrar que o X50, fabricado no Uruguai, já foi apresentado para o público brasileiro no Salão de São Paulo de 2014. Sua dimensões são 4,10 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,54 m de altura e 2,55 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 570 litros. 

Na Argentina, ele chega em versão única trazendo de série direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, sistema isofix para cadeiras infantis, luzes diurnas de LED, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, bancos revestidos de couro, rodas de liga leve aro 15" e central multimídia com tela sensível ao toque, GPS e comandos no volante.

 

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