29/03/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Agora, o novo Fusion será oferecido em três opções de motor nos Estados Unidos (o que pode impactar em mudanças também para o mercado brasileiro). A versão de entrada S será equipada exclusivamente com motor 2.5 quatro cilindros aspirado de 167 cv (175 cv no Brasil já que ele é Flex).
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As variantes intermediárias do Fusion passam a usar o premiado motor 1.5 EcoBoost com 183 cv e 25,6 kgfm de torque. O novo conjunto tem menos potência e torque que o 2.0 EcoBoost aposentado, mas promete maior economia de combustível e eficiência. Para não sentir falta dos 248 cv e dos 38 kgfm de torque do Fusion 2.0, a Ford oferece a versão Sport equipada com motor 2.7 V6 EcoBoost com 330 cv e 38,7 kgfm de torque.
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Outra mudança está na variante híbrida: ela deixa de ser oferecida apenas como topo de linha na versão Titanium e agora também poderá ser adquirida nos acabamentos SE e SEL.
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