Ar-condicionado automotivo: como usar todas as funções
Aprenda o método mais eficiente para desembaçar os vidros na chuva e saiba como usar a recirculação corretamente
26/12/2017 - Texto e foto: Anamaria Rinaldi / Fonte: iCarros
Leia mais:
17 dicas para você não descuidar da manutenção do seu carro
Hábitos que reduzem a vida útil do pneu
Veja os sinais no carro de que você usou combustível adulterado
Preciso desligar o ar-condicionado antes de dar a partida?
Antigamente, sim, mas nos carros modernos isso não é mais necessário. "Nesses casos, o compressor do ar-condicionado somente liga quando a rotação do veículo estabiliza após a partida", explica o prof. Roberto Bortolussi, do departamento de Engenharia Mecânica do Centro Universitário FEI.
Preciso desligar o ar-condicionado antes de parar o veículo?
Sim, mas para não acumular umidade, que causa mau cheiro, é ainda mais eficiente ligar o ar quente por alguns minutos antes de desligar o motor. "Na realidade o que ajuda a evitar o acúmulo de umidade no sistema é acionar o A/C na temperatura quente um pouco antes de desligar o veículo. Somente desligar um pouco antes não traz nenhum benefício real", alerta Adriano Valverde, gerente técnico da Delphi para a América do Sul. Faça isso especialmente se o carro ficar parado por dias ou semanas.
Por que devo ligar o ar-condicionado no inverno?
As fabricantes recomendam ligá-lo pelo menos uma vez por semana para evitar o ressecamento das mangueiras.
O ar quente funciona junto com o ar-condicionado?
Você pode usar só a ventilação com ar quente ou ainda ligar o ar-condicionado e regular no seletor uma temperatura maior. A vantagem nesse caso é que ar ficará quente e seco, uma vez que o ar-condicionado remove a umidade. "Neste caso, o conforto térmico fica muito melhor, já que o ocupante tem um ar quente e seco, ao contrário de quando somente é acionado o ar quente que vem úmido e acaba gerando aquela sensação de 'calor com suor'", explica Valverde.
Mas você também pode e deve usar o seletor com o ar-condicionado para regular a temperatura ao seu gosto. Não precisa usar sempre no modo mais frio, nem deve ficar ligando e desligando quando sentir frio. O certo é ajustar a temperatura que lhe agradar.
Qual é a temperatura mínima?
Em geral, a temperatura mais baixa é em torno de 16º C, seja em sistemas analógicos ou digitais.
No ar dual zone, como funciona quando regulo temperaturas diferentes de cada lado?
Como os difusores são independentes, eles entregam a temperatura selecionada de cada lado. "No caso da 'temperatura sentida' pelo ocupante, ela vai ser muito próxima da selecionada, enquanto a temperatura ambiente vai ser basicamente a média das temperaturas", explica Valverde. E isso vale também para sistemas com três ou quatro zonas.
Em carros com Start/Stop, o ar-condicionado é desligado quando o motor desliga?
Sim. "Somente o sistema de ventilação fica funcionando, mas conforme a temperatura selecionada no painel, o veículo volta a funcionar para conforto dos ocupantes caso a temperatura interna se eleve rapidamente", diz Valverde. "As estratégias das montadoras variam quanto ao tempo em que o ar-condicionado fica desligado e quando ele deve ser religado para não afetar o conforto dos ocupantes", completa Bortolussi. Por isso, fique tranquilo que ele religa sozinho para ajustar a temperatura.
O modo Eco reduz a potência do ar-condicionado?
Não necessariamente, em alguns modelos como o Toyota Prius há uma otimização do ar-condicionado para gerar o mínimo consumo. "Na maior parte dos veículos equipados com sistema Eco, o compressor deixa de funcionar quando este modo é ativado, reduzindo assim em 100% a capacidade do ar-condicionado e deixando ativa apenas a ventilação para o esfriamento do ar. Já no caso do ar quente, o funcionamento continua próximo de sua capacidade", afirma Valverde.
Deixei o carro no sol, e agora?
O ideal é abrir as janelas e ligar apenas a ventilação por alguns segundos com os difusores voltados para os pés. Isso ajudará a eliminar o ar quente do interior. "Isso faz a temperatura atingir um nível de conforto mais rapidamente", aponta Bortolussi. Já Valverde recomenda fazer esse processo com o ar-condicionado ligado no máximo frio "para que o ar gelado empurre o ar quente para fora rapidamente". Ao ligar o ar-condicionado com a tempertura mais amena, você estará poupando combustível.
É melhor usar o ar-condicionado para desembaçar os vidros na chuva?
Sim, o ideal é ligar o ar, que remove a umidade do interior. "Quando os vidros embaçam por dentro é um problema de condensação da água sob o vidro, isto significa que o interior do carro está a uma temperatura maior que a externa e a umidade do ar no interior do veículo é alta. Se você ligar o ar-condicionado, a temperatura do interior do veículo diminui e ele também promove a redução na umidade do ar, o que diminui o embaçamento", explica Bortolussi. Mas aí você fica com frio? Nada de ficar ligando e desligando o ar-condicionado. Use a regualagem e selecione uma temperatura mais adequada.
Posso usar só a recirculação?
Não. "O modo recirculação para de pegar o ar externo e insuflar para o interior da cabine, fazendo recircular o ar interno", explica o prof. Bortolussi. Isso aumenta a eficiência e pode reduzir o consumo, mas não é recomendado usá-lo por muito tempo, já que o ar fica muito seco, causando problemas respiratórios e ressecamento dos olhos.
Além disso, sem a troca do ar interno, poderá haver acúmulo de gás carbônico, reduzindo a capacidade de concentração. "O ser humano, quando expira, libera gas carbônico (dióxido de carbono). Esse gás tende a permanecer no local e gera sono, afetando a capacidade de concentração e dificultando a tomada de decisões. A abertura do sistema de circulação faz com que aconteça a troca do ar, reduzindo o risco de alta concentração de gas carbônico dentro do veículo", alerta Valverde.
Se precisar de mais força no motor, posso desligar o ar-condicionado?
Pode, porque o compressor usa força do motor, reduzindo o que vai para as rodas. "Com o ar-condicionado desligado você deixa de consumir potência do motor para girar o compressor, passando a ter mais potência disponível para a tração do carro", diz Bortolussi. Por isso, ao desligar o ar-condicionado, você poderá sim notar um ganho imediato, especialmente em modelos com motores menores.
De quanto em quanto tempo tenho que trocar o filtro de cabine?
Ele deve ser trocado em média uma vez por ano. Mas o prazo será menor se o veículo rodar muito por estradas de terra ou áreas com muita poluição. Consulte sempre o manual do proprietário.
É preciso verificar ou repor o gás?
O sistema é blindado, por isso, se notar perda de potência no ar-condicionado, procure um mecânico e verifique se há vazamento. Esse é o único caso em que o gás precisa ser reposto.
Você também pode conferir essas dicas de modo mais resumido em vídeo!
Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:
Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)
- Últimas Notícias
- Tudo Sobre
-
Como Bertha Benz entrou para história
-
Tudo sobre os combustíveis: etanol, diesel e gasolina
-
Vale a pena carregar o carro elétrico em estacionamentos?
-
Como se planejar para comprar um carro novo
-
Projeto de Lei pretende liberar FGTS para compra de veículos
-
SP autoriza transferência de veículo com IPVA em aberto
