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Tudo sobre o Volkswagen Gol

O carro mais vendido entre os populares é também o líder geral há mais de 20 anos seguidos

31/12/2010 - Gustavo Zucchi / Fonte: iCarros

Simplesmente o carro mais vendido do Brasil. O Volkswagen Gol vendeu até a metade de dezembro cerca de 278.829 unidades, quase 7% a mais que o segundo colocado, o Fiat Uno. E não é só em 2010 que o modelo é um dos queridinhos do consumidor brasileiro. O Gol está no mercado há mais de 30 anos e sempre alcançou bons números de vendas, seja pelo preço, bastante em conta para o cliente no Brasil, seja pela eficiência, vista com raridade em modelos de entrada. Atualmente o consumidor brasileiro pode optar por sete versões do veículo, com motores que vão do 1.0 até o 1.6.

História
O Primeiro Gol foi lançado em 1980. O modelo fez tanto sucesso que só ganhou uma nova geração em 1993. O nome Gol segue a tendência da Volkswagen de dar nomes de esportes a seus carros, como o Polo e o Golf. Gol, é claro, vem do futebol, esporte que é paixão do brasileiro, assim como se tornou o compacto da Volks.

O modelo surgiu como alternativa ao Fusca, que na época enfrentava forte concorrência do Chevette e do Fiat 147. A idéia funcionou. O compacto foi o primeiro carro a superar a marca de 5 milhões de unidades produzidas.

A segunda geração, de 1993, recebeu seguidos redesenhos que ficaram conhecidos como geração, mas que de fato só ganhou a terceira em 2008. Para efeitos de marketing e conhecimento do público, hoje o Gol está na quinta geração.

Motores/Transmissão
O Gol está disponível com dois motores. A versão de entrada vem com um 1.0 flex que alcança os 76 cv de potência com álcool e torque máximo de 10,6 kgfm. Já o motor 1.6 é o mesmo que equipa outros modelos da linha, com 101/104 cv de potência dependendo do combustível utilizado. A transmissão pode ser manual ou automatizada de cinco velocidades.

Versões
Além das duas versões simples é possível encontrar o 1.6 I-Motion, Power, Power 1.6 I-Motion e o recém lançado Rallye 1.6, que veio para concorrer com o Fiat Uno Way. As principais diferenças entre os modelos acabam sendo mesmo detalhes estéticos e de itens de série.

Concorrentes

Apesar das várias opções que podem elevar bastante o preço do modelo (como mostrou reportagem do iCarros, o preço do Gol 1.0 pode subir até 50% se equipado com os opcionais) os rivais do veículo são mesmo os veículos de entrada do mercado brasileiro. Em  2010, o principal concorrente foi o Novo Uno, mas podemos citar também Fiat Palio, Ford Ka e Fiesta, Chevrolet Celta, Renault Clio, Peugeot 207 e Citroën C3.


Preços
Gol g4 1.0
- R$ 27.830
Gol g4 flex Ecomotion
- R$ 27.830
Gol g5 1.0 flex
- R$ 29.650
Gol g5 1.6 flex
- R$ 32.780
Gol g5 1.6 flex I-Motion
- R$ 35.440
Gol g5 1.6 flex Power
- R$ 37.280
Gol g5 1.6 flex Power I-Motion
- R$ 39.940
Gol g5 1.6 Rallye
- R$ 40.700
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