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CAOA Chery na frente da Peugeot em julho, Jeep perto da Ford
05/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação
Fonte: iCarros
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A diferença entre a Citroën e a CAOA Chery se estreitou em julho. A Peugeot já havia ficado para trás alguns meses antes e agora a chinesa começa a avançar. Tanto Citroën quanto CAOA Chery tem em um SUV compacto seu principal produto: C4 Cactus e Tiggo 5X. A Peugeot aposta na renovação do 2008 para tentar voltar a crescer.
Ford desce, Jeep sobe
Nunca Jeep e Ford ficaram tão perto. Apesar de a diferença nas vendas ter aumentado, dando vantagem para a marca do oval azul, a fabricante de SUVs está apenas uma posição atrás. Ford vem sofrendo com a diminuição da gama e o forte avanço de Hyundai, Renault e Toyota. Se somados os comerciais leves, as posições de Jeep e Ford não mudam, mas a vantagem aumenta.
A diferença que faz um comercial leve
O ranking abaixo sem a soma de modelos comerciais e picapes revela quanto algumas marcas dependem desse tipo de segmento. A Fiat, por exemplo, fica atrás da Hyundai quando removidas as vendas de Toro, Strada, Fiorino, Doblò e Ducato. Por conta da Hilux, a Toyota salta da sexta posição no ranking para a quarta quando considerados todos os modelos.
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Já o jogo entre CAOA Chery, Peugeot e Citroën é vencido de longe pelas francesas quando sua linha comercial entra em jogo. Assim, a Chery é jogada para o 14º lugar, enquanto a Citroën e Peugeot mantém as posições de antes. Quem assume a 12ª colocação é a Mitsubishi graças ao esforço da L200 Triton.
Confira a lista das fabricantes mais vendidas de julho de 2019 (apenas automóveis):
1. Chevrolet: 36.356 unidades2. Volkswagen: 30.545 unidades
3. Hyundai: 18.733 unidades
4. Fiat: 16.803 unidades
5. Renault: 16.767 unidades
6. Toyota: 16.752 unidades
7. Ford: 16.660 unidades
8. Jeep: 12.006 unidades
9. Honda: 10.975 unidades
10. Nissan: 8.285 unidades
11. Citroën: 2.104 unidades
12. CAOA Chery: 1.799 unidades
13. Peugeot: 1.632 unidades
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