Stock Car chega à metade da temporada em Campo Grande

Campeonato tem os 5 primeiros colocados separados por apenas 30 pontos; Cacá Bueno é o recordista de vitórias da pista

09/08/2019 - Rodrigo França e Luiz Felipe Chaguri / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

A sexta etapa da Stock Car marca a metade da temporada 2019 em Campo Grande (MS) com uma rodada dupla neste domingo. O circuito já recebeu 14 provas da principal categoria do automobilismo brasileiro e o recordista de vitórias na pista é Cacá Bueno com três triunfos.

O pentacampeão da Stock Car, inclusive, foi o último vencedor na rodada dupla do ano passado. A festa foi completa da equipe Cimed Racing, que venceu a primeira prova com Felipe Fraga após um duelo épico contra Daniel Serra. No final da temporada, Serra ficou com o título e Fraga com o vice.

“Meu melhor resultado em um final de semana de 2018 foi em Campo Grande, quando consegui um quarto lugar na prova 1 e uma vitória na corrida 2, sendo o maior pontuador. Isso me motiva bastante para essa etapa”, diz Cacá, também venceu em 2004 e em 2006 no Mato Grosso do Sul.

Equilíbrio na temporada

Voltando para 2019, a disputa nas primeiras colocações do campeonato está bem equilibrada. Cinco pilotos estão separados por apenas 30 pontos: Serra lidera com 161 pontos, enquanto Ricardo Maurício soma 140, Rubens Barrichello tem 137, Júlio Campos também é um dos destaques com 135 e Thiago Camilo fecha o top-5 com 131.

Desses cinco pilotos, somente Ricardinho, Camilo e Barrichello venceram duas vezes no ano. Serra e Júlio ganharam uma prova cada. Esses números mostram mais uma vez que o mais importante na Stock é realmente a consistência ao longo da temporada.

Nos treinos classificatórios, o equilíbrio tem sido um pouco menor em relação às vitórias. Camilo conquistou quatro poles das cinco etapas e somente Júlio conseguiu quebrar essa sequência de Thiago na etapa de Santa Cruz do Sul (RS) ao cravar a pole com 0s176 de vantagem para o adversário. Foi a primeira pole do paranaense na Stock.

Características do circuito

Com 3433 metros, o Autódromo Internacional Orlando Moura é um circuito anti-horário e possui uma das maiores retas do Brasil com 960 metros. Inaugurado em 2001, costuma ser bastante desafiador para os pilotos, mas tem a característica de desgastar bastante os pneus por conta do asfalto antigo.

“Quando andamos nesse tipo de asfalto abrasivo, nosso ritmo de corrida tem sido muito forte e consistente, conseguindo preservar bem os pneus. Vamos trabalhar forte para conseguirmos repetir o bom desempenho de 2018 aqui e focar especialmente na melhora em classificações”, completa Cacá, que ainda soma três poles em Campo Grande.

Domínio da Cimed Racing

Apesar do circuito ter recebido a Stock Car pela primeira vez em 2002 e no ano seguinte ter sido palco de duas etapas, Campo Grande também viveu um hiato de três temporadas sem provas da categoria, entre 2012 e 2014. Na volta, em 2015, a Cimed Racing venceu as duas corridas com Marcos Gomes e Felipe Fraga.

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Em 2016 e 2017, a categoria novamente ficou sem correr no Mato Grosso do Sul. Voltando em 2018, novamente a Cimed Racing conquistou uma vitória dupla no traçado, conseguindo uma hegemonia inédita de quatro vitórias seguidas na pista.

Além de receber a sexta etapa da competição, a etapa de Campo Grande é a última antes da Corrida do Milhão, que será realizada em Interlagos no dia 25 de agosto.

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