E sem ser automático, não tem mais econômico?

Se você quer apenas o melhor consumo possível e não se importa de você mesmo fazer as trocas de marcha como uma pessoa normal, nós separamos uma lista com os 10 carros convencionais (sem auxílio híbrido) mais econômicos de 2019 no Brasil.

Veja a lista dos carros “convencionais” mais econômicos do Brasil em 2019

Mas não tem nenhum SUV entre os mais econômicos?

Até tem. Se você está querendo um SUV automático e ainda tem em mente que quer um consumo excelente de combustível é bom ter em mente que nenhum utilitário esportivo oferecido no Brasil consegue sequer chegar perto do Top 10 entre os carros mais econômicos. Isso sem contar os que possuem auxílio híbrido, o que colocaria o Lexus NX300h.

Os SUV são maiores, mais pesados e não têm uma aerodinâmica otimizada. Tudo isso contribui para que haja apenas um SUV entre os mais econômicos: o Suzuki S-Cross. Mas isso não significa que existam os SUVs mais econômicos ou menos econômicos entre eles. Também faremos uma lista apenas para os SUVs mais econômicos.

Veja a lista dos SUVs mais econômicos

Com híbridos, a economia é ainda maior

Sim, os carros híbridos realmente são mais econômicos do que aqueles que usam apenas motores a combustão. No entanto, não há nenhum veículo híbrido no Brasil que custe menos de R$ 100 mil, ficando fora do escopo da maioria dos brasileiros. Por isso os híbridos têm uma lista específica só para eles.

Veja a lista dos mais econômicos do Brasil em 2019 no geral

Estes são os 10 carros automáticos mais econômicos de 2019 no Brasil

1) Toyota Yaris hatch
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Motor: 1.3 16V flex
Câmbio: automático CVT
Consumo urbano etanol: 9 km/l
Consumo rodoviário etanol: 9,9 km/l
Consumo urbano gasolina: 13,1 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14,2 km/l

2) Toyota Yaris sedã
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Motor: 1.5 16V flex
Câmbio: automático CVT
Consumo urbano etanol: 9 km/l
Consumo rodoviário etanol: 10,6 km/l
Consumo urbano gasolina: 13 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14,5 km/l

3) Audi A1 Sportback
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Motor: 1.4 16V turbo a gasolina
Câmbio: dupla embreagem de 7 velocidades
Consumo urbano etanol: -
Consumo rodoviário etanol: -
Consumo urbano gasolina: 12,6 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 15,2 km/l

4) Honda Fit
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Motor: 1.5 16V flex
Câmbio: automático CVT
Consumo urbano etanol: 8,3 km/l
Consumo rodoviário etanol: 9,9 km/l
Consumo urbano gasolina: 12,3 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14,1 km/l

5) Honda City
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Motor: 1.5 16V flex
Câmbio: automático CVT
Consumo urbano etanol: 8,5 km/l
Consumo rodoviário etanol: 10,3 km/l
Consumo urbano gasolina: 12,3 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14,5 km/l

6) MINI Cooper Cabrio
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Motor: 1.5 12V a gasolina
Câmbio: dupla embreagem de 7 velocidades
Consumo urbano etanol: -
Consumo rodoviário etanol: -
Consumo urbano gasolina: 12,2 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 13,4 km/l

7) Toyota Etios sedã
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Motor: 1.5 16V flex
Câmbio: automático de 4 velocidades
Consumo urbano etanol: 8,4 km/l
Consumo rodoviário etanol: 10,4 km/l
Consumo urbano gasolina: 12,2 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14,9 km/l

8) Suzuki S-Cross
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Motor: 1.4 16V turbo a gasolina
Câmbio: automático de 6 velocidades
Consumo urbano etanol: -
Consumo rodoviário etanol: -
Consumo urbano gasolina: 12,2 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14 km/l

9) Toyota Etios hatch
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Motor: 1.5 16V flex
Câmbio: automático de 4 velocidades
Consumo urbano etanol: 8,1 km/l
Consumo rodoviário etanol: 9,2 km/l
Consumo urbano gasolina: 11,9 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 13,2 km/l

10) Honda Civic Touring
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Motor: 1.5 16V turbo a gasolina
Câmbio: automático CVT
Consumo urbano etanol: -
Consumo rodoviário etanol: -
Consumo urbano gasolina: 11,8 km/l
Consumo rodoviário gasolina: 14,4 km/l
 

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