Porsche terá novo desafio no palco do GP de Portugal de F1

Corridas de Sprint e também de Endurance serão realizadas no Estoril, circuito que já recebeu 13 Grandes Prêmios da F1

31/07/2019 - Rodrigo França e Luiz Felipe Chaguri / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Grandes nomes do automobilismo brasileiro participarão de um final de semana especial com várias corridas de Porsche no Autódromo de Estoril, em Portugal. Entre as estrelas estão vários pilotos do atual grid da Stock Car: Cacá Bueno, Ricardo Zonta, Marcel Coletta, Nelsinho Piquet, Átila Abreu, César Ramos, Ricardo Maurício e Bruno Baptista.

A etapa no autódromo lusitano marca a primeira vez nos 15 anos de história do Porsche Carrera Cup em que acontecerá dentro da mesma programação corridas do campeonato de Sprint e uma prova válida pelo Endurance Series. A pista já recebeu corridas da Porsche Cup do Brasil em 2011, 2012 e 2014, mas todas com duração curta.

As categorias da Porsche Cup

A Porsche Cup é disputada com o Porsche 911 GT3 Cup 991 nos modelos I e II. A maior diferença entre ambos está na alimentação dos motores. Com 10 cavalos a mais (460 x 450), o modelo II é 4.0 com motor boxer de alumínio e 6 cilindros montado na parte traseira. Já o modelo I é 3.8, tem 6 cilindros boxer aspirado, sendo com 4 válvulas por cilindro.

Uma subdivisão ocorre também entre os pilotos profissionais e os amadores. Os profissionais correm na classe Carrera Cup e o os amadores, também conhecidos como gentleman drivers, disputam a classe GT3 Cup.

Serão duas corridas para a categoria 4.0 e duas provas também para os pilotos da 3.8, todas na sexta-feira (2). A prova de Endurance será no domingo (4) e o carro vencedor precisará ser o primeiro a completar 300 km de percurso. A corrida terá no máximo 2h30min de duração.

Os 300 km de Estoril

Para a competição de endurance são esperados mais de 30 carros e 60 pilotos no grid. Os pilotos que participarem das corridas de Sprint também podem correr na prova de longa duração.

Os participantes correm em duplas e a competição de endurance terá três etapas ao longo do ano para definir os grandes campeões das classes 3.8 e 4.0. A segunda prova será em 26 de outubro na pista de Goiânia e a prova decisiva acontecerá em Interlagos, sendo com uma duração maior: 500 km.

Sérgio Jimenez, que foi o primeiro campeão mundial do Jaguar I-PACE eTROPHY, também participará do endurance fazendo dupla com Carlos Renaux na classe 4.0. Na mesma categoria, seu companheiro de equipe na Jaguar Brazil Racing, Cacá Bueno disputará a prova ao lado de Sylvio de Barros, que é tricampeão do Porsche GT3 Cup. Cacá e Sylvio competem com apoio de iCarros.

Além de pilotos brasileiros, representantes de outros países também estão confirmados para a etapa de endurance portuguesa.

Autódromo ‘raiz’

Projetada pelo arquiteto brasileiro Ayrton Lolô Cornelsen, a pista do Estoril possui 4,36 km de extensão e 13 curvas. Construído em 1972, o autódromo recebeu 13 Grandes Prêmios de F1, sendo o mais icônico deles em 1985, quando Ayrton Senna conquistou sua primeira vitória na categoria, sob um verdadeiro dilúvio com a Lotus preta.

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O circuito tem várias áreas de escape com brita, bem diferente dos autódromos mais novos que recebe a F1 atualmente, por isso pode ser considerado um autódromo ‘raiz’. A pista de Estoril também recebeu 13 edições da MotoGP, entre 2000 e 2012, incluindo a vitória do brasileiro Alexandre Barros em 2005.

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